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對(duì)于鋼市價(jià)格在地位徘徊，這是業(yè)內(nèi)普遍存在的問題，同時(shí)還伴隨著生產(chǎn)過剩的問題，使眾多的商家，遭受嚴(yán)重的打擊，我們鋼板網(wǎng)對(duì)于市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行了高度的關(guān)注，并且時(shí)刻將最新的消息分享出來，和大家進(jìn)行交流和分析，并且在得出一些研讀結(jié)果后，在這里為大家進(jìn)行分享，希望可以幫助更多的人，好了現(xiàn)在開始我們今天的內(nèi)容分享和解讀。
經(jīng)過我們網(wǎng)站進(jìn)行大量的市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鋼板網(wǎng)的原材料還是在地位徘徊，只有個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)了小幅波動(dòng)。貿(mào)易商持續(xù)去杠桿以及經(jīng)濟(jì)在周期底部徘徊應(yīng)該是影響今年冬季庫(kù)存變化最大的基本因素。受鋼價(jià)影響,本周國(guó)內(nèi)市場(chǎng)礦價(jià)有所下跌且跌幅相對(duì)較大。礦石供需格局持續(xù)改善之后,礦價(jià)走勢(shì)呈現(xiàn)跟隨鋼價(jià)波動(dòng)但振幅相對(duì)較大的基本特征。
鋼材的運(yùn)輸壓力也在增加，由于鋼材價(jià)格低下，沒有更多的自己用在運(yùn)費(fèi)上，9 月初低點(diǎn)反彈至今,國(guó)際干散貨航運(yùn)指數(shù)BDI 累計(jì)上漲64.9%,BCI 累計(jì)上漲92.92%,近兩周BDI和BCI 分別累計(jì)上漲15.96%和3.86%。
從需求因素來考慮,在近期高位持續(xù)運(yùn)行的干散貨海運(yùn)價(jià)格可能面臨一定的壓力:
1、在目前產(chǎn)量和礦價(jià)水平上,國(guó)內(nèi)鋼企繼續(xù)增產(chǎn)和補(bǔ)原材料庫(kù)存的動(dòng)力不足,對(duì)此近四周北礦所現(xiàn)貨交易平臺(tái)無一成交亦有所印證。
2、近期進(jìn)口礦石港口庫(kù)存快速下滑,中間貿(mào)易商去杠桿行為可能會(huì)放大需求放緩的效應(yīng)。
通過對(duì)以上文章的解讀，大家可以了解到，現(xiàn)在市場(chǎng)的集體情況，這也是我們?cè)缦染皖A(yù)想到的，不過這是很難改變的，因?yàn)檫@是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終導(dǎo)致的結(jié)果，再加上現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了冬季，對(duì)鋼材的需求量減小，鋼廠還在不斷的進(jìn)行生產(chǎn)，這就起到雪上加霜的作用了，一些小商家就只能任憑市場(chǎng)的沖擊，而又無能為力。