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公司動態(tài)
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針對公路護欄網(wǎng),來分析其特點
發(fā)布日期:2015-08-27 15:06:15

      為了保證公路的行車安全,及配合現(xiàn)代城市文明,公路護欄網(wǎng)被廣泛使用,功能也在不斷的擴展和強化。公路護欄網(wǎng)被廣泛使用的原因跟其固有的特點是分不開的。它不僅有隔離防護的功能,還具有安全可靠、經(jīng)久耐用、裝飾美化的作用。在響應(yīng)城市文明的號召下,在結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工制造、表面處理、款式風(fēng)格、色彩設(shè)計等方面要下足功夫,這樣不僅可以解決公路護欄網(wǎng)現(xiàn)在顏色單一、防腐蝕能力低等的缺點,還能消除護欄網(wǎng)影響城市形象、人文環(huán)境等的種種不利之處。
      pvc護欄設(shè)計能抗一般的風(fēng)載荷。抵抗風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝,以及護欄的型式。柵條稀疏的護欄最能抵抗風(fēng)載荷。按說明書要求安裝,公路護欄網(wǎng)就能抵抗正常風(fēng)載荷。本公司的產(chǎn)品經(jīng)過專門機關(guān)測定,抗風(fēng)載能力合格。
      護欄網(wǎng)根據(jù)安裝時的溫度差出相應(yīng),鋼纜索護欄張力無法設(shè)置鋼纜索護欄。就只能將鋼纜索護欄設(shè)置在道路兩側(cè),這種設(shè)置對高速公路高填方和高擋土墻路段尤其需要:即便發(fā)生碰撞的汽車外側(cè)車輪都已懸空,鋼纜也可把車拽回。因為鋼纜索護欄發(fā)生碰撞時的偏離度比較大,作為中間分隔帶護欄時,雙邊護欄網(wǎng)分隔帶的占地寬度應(yīng)盡可能地以防發(fā)生碰撞時,幫助正常逆行車的安全。
      公路護欄網(wǎng)設(shè)計能抗一般的風(fēng)載荷。抵抗風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝,以及護欄的型式。柵條稀疏的護欄最能抵抗風(fēng)載荷。按說明書要求安裝鋼板網(wǎng),護欄網(wǎng)就能抵抗正常風(fēng)載荷。
       公路護欄網(wǎng)用金屬網(wǎng)片、立柱在運到工地現(xiàn)場時,施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權(quán)對工程質(zhì)量有問題的金屬網(wǎng)片和立柱進行試驗檢測。監(jiān)理工程師應(yīng)對到場的金屬立柱的彎曲度進行檢查,對有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場。護欄網(wǎng) 混凝土基礎(chǔ)施工時,施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計和設(shè)計圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線,并對場地進行必要的平整、清理,確保護欄網(wǎng) 安裝完成后的線形美觀、直順?;A(chǔ)混凝土澆筑前,基坑的尺寸、以及基坑間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可,方可進行混凝土澆筑。立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計圖紙要求。公路護欄網(wǎng)立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后,方可進行掛網(wǎng)施工。金屬網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。

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